交通部5噸貨車、大貨車法規、5噸小貨車在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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公告單位, 交通部公路總局-高雄區監理所-秘書室 ... 屏東監理站表示，車輛總重量(即空車重加最大載重量)逾3.5～5噸的小貨車，車身全長在6公尺以內，新車領牌需有 ...

交通部為健全貨車管理及接軌國際規定，經歷次邀集小貨車相關使用、租賃、製造、進口、駕訓等公會共同討論就5噸貨車管理及未來規劃與推動時程獲有共識 ...

交通部終於在9月4日公布道路安全交通法部分條文修正，現在新出廠、車長在六公尺以下的3.5噸小貨車提升為5噸貨車規範，解決長年以來3.5噸小貨車違規 ...

交通部已於9月4日正式公告實施「道路交通安全規則」部分修正條文，本次的修正對小貨車用戶將是多一種選擇，小貨車的銷售主流級距也將產生變化， ...

交通部再修正道路交通安全規則，5噸以下大貨車駕照放寬、預計2020年7月1日上路 ... 交通部在2019 年針對使用中的3.5 噸小貨車，放寬可提升的載重量，許多小 ...

交通部修法將小貨車定義由3.5噸提升至5噸，解決長年物流業小貨車違規超載問題。不過，法規增加了小貨車車長不得超過6公尺限制，超過6公尺的貨車即使同 ...

在交通部5噸貨車這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者FeRin也提到我個人也覺得台灣的交通很奇怪，強制兩段式明明效率超低又多餘，卻又不肯改變例如下面這個路口: ...

交通部修法將小貨車定義由3.5噸提升至5噸，解決長年以來三噸半貨車違規超載問題，運輸業者可以安心載更多，降低營運成本，被視為後疫情時代一大紓困 ...

延宕兩個多月後，交通部終於通過5噸小貨車管理條例，最快9月底前就可終結商用車市場長達三個月無法交車的業績旱象，FUSO（三菱）、HINO（日野）兩大 ...

開放五噸貨車之外交通部仍需努力. 章文 2020/09/08 14:40 點閱2142 次. FUSO PRO 5五噸車標配整合式行車視野輔助系統。（圖：官網）. 我國交通部向來有「交通幫」之譏 ...