勁戰壓縮比、壓縮比計算、壓縮比汽油在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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我最喜歡用92，便宜許多，95價錢較貴，沒比較省油及其他好處， 98價錢超貴，沒比較省油及其他好處，附帶引擎溫度高很多的缺點，可惜測試98汽油的時候還沒裝缸頭溫度表，故 ...

92、95、98基本上取決於壓縮比三陽的車壓縮比都偏高不過山葉也有一台壓縮比到12的小50壓縮比越高應該使用較高的辛烷值的油可以得到比較好的效果以上，是理論雖然勁戰 ...

要算CC數就要先得知引擎缸徑以及曲軸行程其實就很好算了以勁戰為例原廠缸徑為5.24公分台灣勁戰口頭說法為原廠缸改58半就是5.85公分缸直徑為58.5MM原廠勁戰曲軸行程 ...

氣體壓縮後~越高的壓縮比爆發力越好~但過高的壓縮比可能易造成引擎溫度上升~而且活塞的往上壓縮時的阻力越大(就如同你用針筒先將出口擋住~ 手去推壓縮 ...

[分享]機車"汽缸壓縮比"與汽油選擇迷思所謂的壓縮比是指活塞於下死點時 ... 原廠壓縮比10.8 : 1 RACING 150 原廠壓縮比11 : 1 勁戰125 原廠壓縮比10 ...

勁戰壓縮比,山葉機車從以前到現在加油孔都貼"建議使用92無鉛汽油"貼紙。我想原廠就是以92燃燒模式去設計軟體的，我的5期二代戰92~98都試過， ,燃燒室容積就單純是只有 ...

如題想問大家的勁戰都加什麼油，我之前牽時車行老闆說加92的就可，但前幾天跟老爸討論到這個他 ... 引擎大改壓縮比超過12再加98 普通小改+95 原廠+92.

2006年8月14日 — 加大壓縮比,不用到拉行程吧....主要是減少燃燒室體積這麼簡單即可....壓縮比提高,效果還不賴...用原廠缸下去弄,兼顧性能與耐用度.

原廠引擎壓縮比通常為9~11改裝引擎壓縮比通常為11~13以勁戰單套59而言, 壓縮比為11.359/420 12.4~12.6越高壓縮比,動力帶越往前,再加大氣道/更改凸輪軸 ...

活塞| 15pin 52.4mm 凸頂活塞高壓縮比勁戰豪邁高手奔騰迪爵gtr vjr125 bws125 | 改裝品，是升馬力的精品.