小電動汽車、最小電動車、小型電動代步車在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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早先由TOYOTA推出的雙人座微型都會電動車C+pod，日前也宣布將開放一般民眾租賃使用；即便身型迷你，但C+pod本身內建的各項科技配備可說是絲毫不遜 ...

由於日本在2021年中期修改了屬於電動自行車類別的「迷你汽車」（Mini Car）的載重量規定，COMS也按照規定將載重量增加到了90公斤，是之前的3倍。將從4月1 ...

2022年5月28日 — 未來電動車發展將會呈現「雙M形化」發展！第一個「M」為車身尺碼呈現二種極端，將會有很大的與很小的電動車，而且不會明確區分SUV、MPV、乘用、商用， ...

畢竟定位在小型電動車，極速僅時速60 公里，使用專屬200V/16A 充電，5 小時從0% 到100% 充飽電後，C+Pod 的續航力為150 公里，短程代步已經相當足夠。

K-Car 尺寸的車在日本國內占了4 成比例，因此日本車商相繼投入研發此尺寸的電動車#趨勢,Nissan,日產,純電動車,Mitsubishi,三菱(k-car-nissan-mitsubishi)

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電動車時代的來臨重塑了消費者的購車習慣，原本在燃油車時代下幾乎快退出車市的都會小車甚至是微型車，化身純電車型後搖身一變成為了市場上炙手可熱的 ...

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