汽車引擎散熱、汽車冷卻系統、汽車引擎冷卻液在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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△冷卻系統的循環過程：水泵→引擎缸體→節溫器→水箱（風扇定時散熱）→副水箱→水泵。其中部分的熱水會被送到暖風箱當暖氣使用。水箱/氣流/下水管/水箱 ...

冷卻系統由汽缸體與汽缸蓋的水套、水泵、風扇、散熱器、與調溫器共同組成：. 風扇：裝於水泵前端，由皮帶帶動，動力來源為曲軸，其功用是將空氣吸經水箱並吹向引擎， ...

當汽車的散熱系統出問題，長時間水溫過高，容易造成引擎縮缸、機件折損，再加上散熱系統中的管路太老舊，發生滲漏汽油的情況，就會導致突如其來的車禍。

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故障:當汽缸床墊片使用年久變形導致密封不良,會使引擎散熱水流失導致引擎過熱。功能:水溫錶主要是顯示引擎溫度讓駕駛能了解引擎溫度。故障:當溫度錶故障時有可能顯示 ...

如果控溫器在關閉的位置上出故障了，冷卻液就不能從引擎流向散熱器，引擎就會過熱。另一個簡單且容易修理的引擎過熱的情形是，冷卻液過低。過一段時間 ...

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