消音包作用、汽車排氣管中段、改頭段缺點在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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排氣尾段的消音包不僅有降低噪音的作用，還可以通過內部設計改變吹出的氣流，來達到改變排氣聲音的目的，這也是靠排氣吹出獨有聲浪的原因。

1,連結引擎廢氣排放孔的頭段 2.觸媒轉換器 3.中間消音包(也可以說是減壓室) 4.尾段消音筒再說明一下,排氣管做用, 1.減少廢氣排放的有害物質

... 讓引擎的廢氣迅速順暢地排出〈頭段〉、廢氣有毒物質淨化過濾〈觸媒段、中段〉、噪音降低消聲〈尾段消音筒〉，以及一部分的美觀裝飾效果(排氣管,改裝)

尾段包括管路、消音包以及尾喉（排氣孔），它們除了降低噪音，還會起到 ... 這是最爲常見的方式，同時也起到有一定的裝飾作用，效果還是很明顯的。

汽車引擎的排氣系統主要有兩個作用，一是將燃燒過後的高溫廢氣導至車後或車側排出，以避免影響車內乘員；二是利用「消音器」將在高溫高壓的廢氣排放 ...

值得一提，排氣管改造中種類最多也最常見的就是直通式尾段，不過價格及耐用度上往往有著很大差異，其間的差異在於使用的金屬材質及消音棉的好壞影響； ...

「現代汽車排氣管在出廠設定時的作用主要就是凈化廢氣、控制噪音兩個主要 ... 汽車排放的廢氣經過三元催化器會降低對大氣的危害，位於尾段的消音包會 ...

排气的尾段包括管路、消音包以及尾喉（排气孔），它们的作用是降低噪音和用来装饰的。像一些性能车上的双出；法拉利458上的中间三出；日产GTR上的 ...

發動機燃燒後會產生水分，水蒸氣經排氣管后冷凝形成液態水。當車輛行駛久了變會產生少量的水，若消音包底部沒有孔，變會在消音包...

尾段包括管路、消音包以及尾喉（排气孔），它们除了降低噪音，还有一定的装饰作用。像是法拉利458上的中间三出；日产GTR上的双边双出；帕加尼上的中间四出。