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渦輪車改直通當派在歐系渦輪車改排氣管(看不慣改管的勿進) - Mobile01的討論與評價

但因為自己也是對性能很執著的問題很擔心單改當派或單改尾段造成車輸出的空洞 , 所以想問問版上大大有沒有什麼自己車上的配置跟感受可以分享的.

渦輪車改直通當派在不懂Downpipe(當派)、中段的重要性?別說你懂改裝!的討論與評價

渦輪 引擎要提升效能,除了改裝Intercooler(中冷)加大空氣進氣量之外 ... 大多數渦輪車改Downpipe及觸媒,最常遇到的就是如何解決訊號感應異常的問題, ...

渦輪車改直通當派在【改車小百科】排氣管頭段/當派/觸媒如何選 解開原廠封印的 ...的討論與評價

又以「轉速與渦輪壓力」的偵測特別準確,並確實對性能有幫助(後面介紹)。 來一張開箱配備大合照,賓士Benz W218車型(CLS400),因為車長關係,除了對應雙 ...

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    在安全範圍內發揮引擎最大效能,除了能享受大腳油門的快感,平時更能隨心所欲無負擔的駕馭,這才是改車的樂趣所在啊! 你知道為何只有EXE Tuning 辦得到嗎?讓你的ECU 更 ...

    渦輪車改直通當派在直通當派缺點的推薦與評價,FACEBOOK、MOBILE01、PTT的討論與評價

    △渦輪車改Downpipe與高流量觸媒段後,如何解決原廠O2 Sensor訊號感應異常問題,則是排氣管改裝Tuner所要面對的首要課題。 ※更多精彩報導,詳見《Goo車訊 ... 於speed.

    渦輪車改直通當派在排氣聲浪好渾厚,大聲不見得有效,小心惹民怨!(下)的討論與評價

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    渦輪車改直通當派在「錯誤改裝」不如別改!排氣管改得好引擎效率更高的討論與評價

    不只是決定賽車高性能的關鍵,「排氣系統」向來也是道路版街車性能改裝的 ... 渦輪車改Downpipe與高流量觸媒段後,如何解決原廠O2 Sensor訊號感應異常 ...

    渦輪車改直通當派在排氣管改造學堂-從排氣系統概論談起| 未分類| CARNEWS的討論與評價

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    渦輪車改直通當派在【改當派的優缺點】「錯誤改裝」不如別改!排氣... +1的討論與評價

    作者=文/圖‧Eric 採訪協力‧雷力排氣管(02)8685-3310. 不只是決定賽車高性能的關鍵,「排氣系統」向來也是道路版街車性能改裝的 ..., 大多數渦輪車改Downpipe及觸媒,最常遇 ...

    渦輪車改直通當派在渦輪車改裝得意的最大化,進排氣是重點! - 每日頭條的討論與評價

    很多人渦輪車一買來就把中尾段還有Front pipe就換成直通且加大管徑,這樣一來雖然會提升馬力卻犧牲掉了低速扭力,市區會較為難開。在不換渦輪的前體 ...

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