直噴系統、汽車噴射、燃油噴射系統在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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汽油缸內直噴在內燃機中是指一種使用在兩衝程和四衝程循環汽油發動機的燃料噴射裝置。汽油經由高壓共軌油路直接噴入每個汽缸的燃燒室，而不是如同傳統的多點電噴將燃料 ...

2016年12月2日 — 至於缸內直噴系統，則是將噴油嘴置於汽缸頂部，其特色在於引擎燃油的取得不需要經過氣門的開啟，而能夠藉由電腦主動控制噴油時間、壓力與噴射量，汽油 ...

買缸內直噴系統立即上蝦皮台灣商品專區享超低折扣優惠與運費補助， ... 【汽車零件專家】HONDA 本田喜美汽油精燃油系統清洗劑缸內直噴汽油添加劑噴油嘴清潔添加劑喜美 ...

2021年10月14日 — 缸內直噴引擎最大的優點就是它的油耗量低，但功率大。空氣燃油比達到40:1，相較於一般汽油引擎的空氣燃油比是15 ...

噴射引擎的另一個說法就是「岐管噴射」，字面上與「缸內直噴」， ... 問題，保留了岐管上的噴油嘴來控制低轉速區域的油量，高轉速時則切換到直噴系統 ...

機車小教室競技用"直"噴系統(一) 今天回應踴躍的"北海岸式樣車" 小編明天會上傳大家期待的影音檔不過還是先幫各位長長知識清楚的看一下這套系統本文這 ...

缸內直噴（FSI），就是直接將燃油噴入氣缸內與進氣混合的技術。 ... 供油系統採用缸內直噴設計的最大優勢，就在於燃油是以極高壓力直接注入於燃燒室中，因此除了噴油嘴 ...

汽油缸內直噴引擎跟一般汽油引擎最大的區別在於噴油嘴設置的位置不同，一般引擎的噴油方式是將汽油噴入進氣歧管或是進氣管道中，再與吸入的空氣進行 ...

當前和未來汽油缸內直噴系統的關鍵技術：博世高壓噴油器可直接將燃油快速精準地噴入燃燒室，以使 ... 成熟的技術：歧管燃油噴射是全世界汽油引擎中最受歡迎的系統。

VW集團最新、最普遍、最省油的FSI引擎，其實就是Fuel Stratified Injection「燃料分層噴射系統」的簡稱，是缸內直噴系統中的一種 ...