隨油徵收國家、隨油徵收公投、日本隨油徵收在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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隨油徵收國家在稅收要公平.公正.燃料稅隨油徵收.新加坡、日本的討論與評價
新加坡、日本、韓國,這些國家燃料費都採隨油徵收. 提議者 小哲. 已附議161 (時間已截止). 尚須4839個附議 ...
隨油徵收國家在遲遲不願進步的政府：論汽燃費隨油徵收- 文章專欄 - 財稅脈動的討論與評價
汽燃費是否為特別公課？ 實現公路養護、修建及安全管理之政策目的 汽車燃料使用費之課徵，是國家從人民收入中收取一部分金錢 ...
隨油徵收國家在公共政策網路參與專欄國民提議成案之法規調適報告(六) 汽機車 ...的討論與評價
國民提議成案之法規調適報告(六) 汽機車燃料稅改隨油徵收. 國家發展委員會資訊管理處分析師林雨潔. 壹、前言. 近年隨著無人駕駛技術的成熟及電動車的上市，燃油不再是 ...
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隨油徵收國家在燃料費「隨油徵收」困難點曝網友認為是小黃問題但稅制有不少 ...的討論與評價
這名原Po在PTT上表示：「有部分國家的作法是燃料費用的部分含在油價中=隨油徵收。路權費用=購買一定年限的道路使用權利，買完之後就可以上路。
隨油徵收國家在汽燃費不是簡單的一刀切，隨油徵收還得先克服這些問題！的討論與評價
新科立委高嘉瑜上任後戰鬥力爆棚，先痛批裕隆集團受到過多保護要求調降貨物稅外，最近再度挑戰汽燃費是否要從現在的隨「車」徵收改成隨「油」徵收的 ...
隨油徵收國家在新加坡等國家，世界各國燃料費多採「隨油徵收」方式的討論與評價
嘉瑜已在3月31日提出「公路法第二十七條修正草案」，將現行採隨車徵收之汽車燃料使用費，正名為「汽車道路使用費」，並將其徵收方式改為「隨油徵收」 ...
隨油徵收國家在院總第462 號 - 立法院的討論與評價
修建及安全管理，無論車輛使用道路之多寡一律隨車徵收，. 與汽燃費徵收目的有所違背。本席等認為，汽車燃料使用費. 改採隨油徵收制度，已經延宕將近數十年，行政機關 ...
隨油徵收國家在汽燃費改革有望交通部透露：朝重量或里程徵收研議的討論與評價
現行汽燃費為隨車徵收，隨著電動車興起，再加上減碳能源話題受到各界關注 ... 陳彥伯表示，隨油徵收大概只會收到200億元，根據估算，如果要收到530億 ...
隨油徵收國家在電動車滿街跑卻免繳汽燃費交通部：朝全車重量或里程徵收研議的討論與評價
國內汽燃費採隨車徵收而非隨油徵收，收費公平性多年來爭論不休；近年來電動車暴增，而電動車同樣是用路人，卻毋須繳燃料稅，更擴大不公平現象。
隨油徵收國家在期刊篇目查詢-詳情的討論與評價
題名, 汽燃費隨油徵收政策應先實施: 作者, 蔡勳雄; 梁啟源; 郭博堯;. 期刊, 國家政策論壇. 出版日期, 200203. 卷期, 2:3 2002.03[民91.03]. 頁次, 頁177-188.