V型 發動機、八缸引擎、V型6缸在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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V型 發動機在V型引擎- 维基百科，自由的百科全书的討論與評價
V型引擎 （英語：V engine）是指活塞發動機的气缸分列在曲軸的兩側，在該方向上呈現出V字形。這種排列方式相較於水平直線排列的設計，可以減少發動機的長度，高度和重量 ...
V型 發動機在【汽車規格大解讀】引擎排列型式：V型引擎 - 2手車訊的討論與評價
目前市面上常見的V型引擎車款，幾乎都是大排氣量或是性能車種居多，主要的原因就是因為它運轉順暢、可容納的汽缸數更多的原故。V型引擎的構想源自於 ...
V型 發動機在直列式、V型、水平式引擎解析 - P-CAR品車網的討論與評價
V型式引擎(V Engine)是指V型引擎係將複數的汽缸分成兩部份配置於曲軸的左右兩邊,將汽缸分成兩邊呈V型可縮短因汽缸的增加而增加引擎的長度，而V型汽缸分為左右兩邊的配置， ...
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V型 發動機在V型發動機- 把相鄰汽缸以一定夾角布置一 - 中文百科知識的討論與評價
V型發動機 就是將所有汽缸分成兩組，把相鄰汽缸以一定夾角布置一起，使兩組汽缸形成有一個夾角的平面，從側面看汽缸呈V字形的發動機。V型發動機的高度和長度尺寸小， ...
V型 發動機在V型發動機_百度百科的討論與評價
V型發動機 就是將所有汽缸分成兩組，把相鄰汽缸以一定夾角佈置一起，使兩組汽缸形成有一個夾角的平面，從側面看汽缸呈V字形的發動機。V型發動機的高度和長度尺寸小， ...
V型 發動機在汽車規格大解讀-引擎排列型式 V型引擎 - Yahoo奇摩的討論與評價
V型引擎 的構想源自於之前所提的水平對臥引擎，並將汽缸夾角角度為180度的汽缸，改為60、90、120度夾角，依複數的汽缸分成兩部份配置於曲軸的左右兩邊，將 ...
V型 發動機在什麼是V型發動機，它又有什麼特點？ - 每日頭條的討論與評價
2017年3月31日 — V型發動機就是將所有汽缸分成兩組，把相鄰汽缸以一定夾角布置一起，使兩組汽缸形成有一個夾角的平面，從側面看汽缸呈V字形的發動機。 V型發動機的高度和 ...
V型 發動機在V-engine - V 型發動機；V 型引擎 - 國家教育研究院雙語詞彙的討論與評價
出處/學術領域, 英文詞彙, 中文詞彙. 學術名詞 航空太空名詞, V-engine, V形發動機. 學術名詞 機械名詞-兩岸機械名詞, V-engine, V 型發動機；V 型引擎. 學術名詞
V型 發動機在气缸排列形式有哪些_发动机_参数详解_汽车百科的討論與評價
所谓V型发动机，简单的说就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起（左右两列气缸中心线的夹角γ＜180°），使两组汽缸形成一个夹角的平面，从侧面看汽缸 ...
V型 發動機在V型引擎夾角差異性的討論與評價
HONDA RC213V 是V型75度, DUCATI GP14 是V型90度, YAMAHA M1 是並列四缸. 某個論壇上有講解. 網友 ...