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Yaris 踩油門 轉速 上 不 去、yaris通病、Yaris 油門在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

Yaris 踩油門 轉速 上 不 去在[問題] Altis的油門遲緩問題- 看板car

作者[問題] Altis的油門遲緩問題
標題LoveWin7 (WIN 7再戰10年)
時間2018-03-19 00:20:35 UTC


Altis 10代,到現在的11.5代

油門起步都不是很好踩,因為ALTIS並不是線性加速

只要一起步踩油門的話,就有點像是小暴衝一樣,引擎轉速表就馬上跑到2,之後才降到1

而新的ALTIS為了要避免這種情況發生,排檔必須要用到M模式

不過M模式有點像手排,只要起步之後會先從1檔開始,時速要到40以上才能換2檔(而且還



ALTIS的油門很難踩是因為CVT引擎的關係嗎??



--

問題是一定要非常輕輕地踩油門才不會有這個問題,汽車起步用正常力道去踩油門就有點像是暴衝


而且老TOYOTA就沒有這個問題,寧可加速力道不夠,也不要踩一下引擎轉速表就衝的很厲害



我說過了,要比平常的力道還要更輕才沒有這個問題,但是在市區這樣開會很不好開車



有聽說那是TOYOTA新車才會有這現象(電子油門遲緩)

起步的衝力很大,過了兩秒後才正常



不知道本田會不會有油門遲緩的問題呢??



可是我開過的老TOYOTA就沒有這個問題啊?

以前進口美規TOYOTA頂多只是加速力道不太夠而已



不是只有我發現喔



要輕到只能碰一下的地步



據說是採用電子油門的關係,稍微踩深一點時轉速會突然拉高車子衝一下後轉速才會回復
約不到1秒



沒錯



要看個人力道,以及開過哪些車



但這不只有我發現ALTIS有這個小問題....



10代ALTIS起步前就把排檔弄到S模式(3檔),就OK

10.5代之後的ALTIS,S模式變成M模式,把排檔用到M模式,直接從1檔開始(無法讓你直接
從3檔開始)


這時候會覺得方向盤撥片換檔會比純排檔方便許多





煞車靈敏沒關係,油門太靈敏真的會讓人以為要爆衝了

或許Altis 11.5代要常開Sport Mode才會比較好開




不知道prius系列會不會這樣呢??



樓上,我想問一下你的PC起步踩油門的感覺是不是跟老Corolla一樣呢??



或許這是CVT特性(?)


推 waterdesign: 第一,你油門可以踩輕一點03/19 00:21
→ waterdesign: 第二,這會有什麼問題嗎?03/19 00:22
→ waterdesign: 第三,聽你說起來並不遲緩啊?03/19 00:22
→ waterdesign: 起步是用扭力轉換器,動力傳輸不直接03/19 00:24
→ waterdesign: 所以轉速拉得快,但是速度並不快03/19 00:24
→ waterdesign: 接著CVT鋼帶才會接合,轉速降下來,動力傳輸直接 03/19 00:24
→ waterdesign: 才會又快又有力又省油03/19 00:25
→ waterdesign: 所以你只要輕踩油門不就解決問題了?03/19 00:26
→ waterdesign: 幹嘛堅持要用你覺得"正常"的力道去踩?03/19 00:27
噓 NEWinx: 什麼叫正常力道?03/19 00:32
推 ayenliou: CVT是變速箱 不是引擎 不過應該跟CVT沒直接關聯 03/19 00:32
推 IamBuki: 日系車很多都這樣 油門靈敏D檔牽引力又大03/19 00:35
推 ATF91: 開了快二萬,沒有這問題啊,跟其他車不都一樣03/19 00:37
→ a14712341000: 10.5代才改cvt不是嗎?03/19 00:41
推 ypcrocs: 開過兩台yaris有一樣問題,靠輕踩解決,老A秀不會這樣03/19 00:42
推 black209014: 這種車調教就是讓你感覺起步很有力 03/19 00:44
噓 andy3391: 我也開ALTIS怎沒你這問題?要不要去修車廠03/19 00:46
推 aburolu: 公務車是altis11代 也有起步暴衝問題 反而之前版本的不會03/19 00:47
→ waterdesign: 我就開11代Altis啊~ 就踩輕一點而已啊~03/19 00:49
→ waterdesign: 但是引擎力道太強跟油門遲緩到底有什麼關係啊?03/19 00:49
→ waterdesign: 有那麼難控制自己的腳嗎?03/19 00:50
推 jagger: 就當作是在踩雞蛋一樣03/19 00:51
推 POWERSERIES: 開我朋友的替達也是這樣 很不習慣03/19 00:52
→ waterdesign: 跟電子油門沒關係 我已經跟你解釋過原因了03/19 00:52
→ waterdesign: 你不鳥我 然後堅持要重踩 再上來抱怨03/19 00:52
→ waterdesign: 我..03/19 00:53
→ waterdesign: 然後你的狀況油門反應明明就很快!哪裡遲緩了?03/19 00:53
推 LuckSK: 起步不加油就會走了,走了再輕踩會改善很多03/19 00:54
→ waterdesign: 你確定遲緩的是車子?03/19 00:54
→ LuckSK: 然後這應該是油門靈敏,顯示你的踩踏能力分不了這麼多段03/19 00:55
推 waterdesign: Altis要這樣開啦~ https://youtu.be/5updymttJQw03/19 00:57
推 lin802311: 推文好兇 每個都黃金右腳03/19 00:57
→ Inar: 開過10.5代有遇過類似的問題,油門不線性03/19 00:58
→ waterdesign: 不然要建議他換車或是換腳嗎?03/19 00:59
→ LuckSK: 個人都起步直接踩到60的油門深度,從不在意車子衝啊...03/19 00:59
→ Inar: 不知道是保養的問題還是怎樣~ (茶)03/19 00:59
→ waterdesign: 都已經詳述原因跟解決方式了還是不理我堅持己見03/19 00:59
→ LuckSK: 要超級線性都已經NA車了,不然還要找4at嗎 XD03/19 01:00
推 JoeChang0306: 07的小鴨也給我這種感覺 油門前段太靈敏很討厭03/19 01:00
→ andy3391: 他不是車有問題,就是身體出問題w大被無視03/19 01:01
推 sean87028: 原廠怕你當龜車啦,起步快一點03/19 01:02
→ Inar: 基本上我開過的狀況是,輕點有,中間軟,再多就拉轉 XDDDD03/19 01:02
推 vincent0525: 開11.5代懂你 起步真的要非常小力不會有暴躁的感覺03/19 01:04
推 cht211: 開過11代,我懂你在說什麼,但只能習慣03/19 01:10
推 DDD2002: Altis油門就是這樣啊,煞車也是,非常不線性03/19 01:13
推 Mickey2001: solio 1.3也會這樣 只能人去習慣車囉03/19 01:16
推 jagger: 覺得剎車不線性+1 本來還懷疑是我爸踩壞...03/19 01:17
噓 hc23: 人的問題,請再練練你的右腳03/19 01:20
推 hobbyman0920: 一個問題惹怒了牛頭粉,感覺大家好像都聽得懂可是03/19 01:34
→ sean87028: 都隨便回應你03/19 01:37
推 jason0814uj: 開過FOCUS3代後,去開ALTIS什麼的都好開03/19 02:23
推 smik: 可是...2也才2000轉而已,會很多嗎?03/19 02:24
→ TheCrossRoad: 我猜是 某個轉速cvt容易打滑 所以原廠電腦設定成這03/19 03:16
→ TheCrossRoad: 跟機車爬坡慢慢催會燒碗公差不多03/19 03:17
推 ProtectChu56: 這代的確有著問題,感覺不出來的車友去開本田的車03/19 03:20
→ ProtectChu56: 就知道了。原因我也是和樓上猜得差不多,CVT基於某03/19 03:20
→ ProtectChu56: 種原因設定成這樣03/19 03:21
推 waterdesign: ...03/19 03:27
→ waterdesign: 就說CVT鋼代接合之前用扭力轉換器了03/19 03:27
→ waterdesign: 跟機車磨離合器不一樣啦~ 03/19 03:30
推 smik: Waterdesign 一直很認真用機械結構在解釋,可是原po不能接03/19 03:44
→ smik: 受,我覺得還是換車比較好。幹嘛強迫自己開一台覺得有問題03/19 03:44
→ smik: 的車03/19 03:44
推 smik: 版上不是有個id:wolfgang1113也是開altis開到很痛苦,二話03/19 03:47
→ smik: 不說換Focus,現在有事沒事就會出來發篇文他有多快樂03/19 03:47
推 Kengalin: 幫推,我11代也是起步要輕踩才會線性加速,否則轉速拉高03/19 03:59
推 Kengalin: 我覺得像是油門靈敏,我開過小鴨、WISH、VIOS都可以起步03/19 04:02
→ Kengalin: 時踩同樣深度力道線性加速到60轉速慢慢跟上,只有ALTIS03/19 04:03
→ Kengalin: 起步要刻意由輕到重無法固定深度,我每天開公司車有5款03/19 04:04
→ Kengalin: 跑全台至少每年10萬對油門跟操控很敏感,其他車也少如此03/19 04:05
推 MunezSu: 頭又大的小型車油門本來就這樣,真的有在交換開就知道,03/19 04:27
→ MunezSu: 同一種開熟就還好。開完Altis去開E咖,起步輕踩會覺得E咖03/19 04:28
→ MunezSu: 不會動03/19 04:28
推 MunezSu: 現在的cvt已經不太會打滑了,不要拿輕機車那套套在汽車上03/19 04:30
推 MunezSu: 本田也有這現象,就我目前accord8來說,油門也是很靈敏,03/19 04:33
→ MunezSu: 之前開完charger回來開本田採第一下就是衝03/19 04:33
推 bkn: 我爸10年Camry 也這樣 慢慢踩起步就會衝 自己的CRV3代不會耶03/19 04:35
推 jame90: 看原po的敘述就知道對機械元件的概念不是很好03/19 06:31
→ jame90: 這個現象是CVT變速箱反應慢03/19 06:33
→ jame90: 而且像水大說的,起步輕踩油門就好了03/19 06:33
→ jame90: 噓你的"正常力道”03/19 06:33
推 jinnglu: 有貼背感不錯啊 我的車怎麼踩都沒有貼背感 03/19 06:42
推 TaiwanNeko: 這樣的設定很好,應該所有車跟進,不然太多起步龜車了03/19 06:48
推 mambaout414: 家裡小鴨也是這樣 只能習慣啦03/19 06:57
→ TheCrossRoad: 0-100沒五秒內都覺得沒什麼貼背感03/19 06:58
→ JeanSijhih: 開 ECO 模式03/19 07:18
→ CMLeeptt: 我開Altis完全不覺得油門難操控03/19 07:26
推 deepred914: 日本車就這種爛調教03/19 07:34
→ CMLeeptt: 你是不是用雙腳開車啊?03/19 07:40
→ wildboar: 這個問題在08年那批神A(還是四速AT)我有遇過。但10年後03/19 07:56
→ wildboar: 改cvt的神A就沒出現過了。03/19 07:57
推 ifromtaiwan: 正常的啦,路上神A,每台都海放我啊,不過只有在起步03/19 08:03
→ ifromtaiwan: 你的問題,車評都認證了03/19 08:04
→ ifromtaiwan: https://youtu.be/FBGWL_laL5g?t=5m30s03/19 08:04
→ everfit: 想要線性加速嗎?!買純電車吧.踩多少就給多少03/19 08:09
→ dannyowan: Altis車主來回你,1.你有開ECO嗎,有開沒開油門有差 2.03/19 08:16
→ dannyowan: 換的機油有差03/19 08:16
推 seuil: turbo lag 渦輪腿 (誤)03/19 08:18
推 insingW: 老車開太久,不習慣新式車的油門?新Altis明明就還好03/19 08:22
推 bowbowthru: CVT神A只有低速滑行時補油門,會有猛衝一下的感覺吧03/19 08:25
推 finasoul: 我懂樓主說的,其實要很輕踩腳更酸。控制力道增加腳踝負03/19 08:28
→ finasoul: 擔03/19 08:28
→ royli: 頭又大油門太輕 你應該換suzuki03/19 08:36
推 finasoul: 起步夠快讓計程車快攻成功率高 03/19 08:41
→ Buu: 人的問題 家裡神a起步油門幾乎把腳輕輕放在油門上就夠了03/19 08:56
→ chuyo: 難怪市區的神A起步都很猛XD03/19 08:59
→ AtsukoErika: 我開altis也沒這感覺03/19 09:01
推 hito80686: 8891試車評也說過這種問題 altis起步就是躁進03/19 09:10
→ jacvky: 這應該算過於靈敏? 跟標題遲緩不符阿..03/19 09:36
推 colan8: 這種行車電腦設定就避免車子CVT低轉速的動力浪費R03/19 09:50
→ colan8: 把他想成怠速高的車子就OK惹 轉速稍微拉起來 速度就上不03/19 09:51
→ colan8: 太去惹(因為來到最省油的轉速+車子實際速度的區間)03/19 09:52
→ colan8: 最好的辦法是改變開車習慣 反正沒ACC不要整天想貼著前車03/19 09:53
→ colan8: 等前車拉出個1X公尺再踩油門嘛 頂多被後車叭幾下 還OK拉03/19 09:53
→ colan8: 一堆小事故都是因為太躁進才發生的 共勉之 (′◎ω●‵)03/19 09:54
→ heavensake: 我平時開歐系車,油門反應是踩多少給多少動力,開alti03/19 09:55
→ heavensake: s時,油門輕踩沒啥加速,稍微踩深一些,那加速的又很03/19 09:55
→ heavensake: 突然,落差太多,煞車反應也是如此,尤其是在山路,明03/19 09:55
→ heavensake: 明只是要輕踩煞車就能過的灣,輕踩速度有降跟沒降一樣03/19 09:55
→ heavensake: ,不然就是要提早踩剎車這樣,只能說自己真的還不習慣03/19 09:55
→ heavensake: altis吧03/19 09:55
推 daniel0922: 之前開鯊魚頭Lancer也是這種感覺 油門和動力不線性03/19 09:57
→ daniel0922: 開小鴨和Vios倒滿線性的,感覺是CVT的設定?Vios倒是03/19 10:03
→ daniel0922: 煞車太過靈敏,需要適應一下03/19 10:03
推 colan8: yaris在日本還屬性能款呢 馬力車重比算同牌上乘03/19 10:05
→ daniel0922: Yaris真的好開 03/19 10:06
推 ifromtaiwan: yaris那操控,那晃動是性能款。。。天啊。。。。03/19 10:08
→ LuckSK: 日本鴨有性能版,懸吊確實是同級翹楚,swift sport跟Vitz03/19 10:13
→ LuckSK: RS同場對決,日本車評覺得SS引擎勝,但懸吊是小鴨勝03/19 10:13
→ LuckSK: 可是台灣鴨就…03/19 10:13
推 am163178: 開起來沒有你說的問題......03/19 10:58
推 lqr84060: 超爛的油門設定 03/19 11:57
推 rit: 我也有這種感覺,所以很怕倒車時候暴衝 03/19 12:45
推 f1420012002: 原來有人跟我有一樣的疑問,我每次開我哥的11.5代Alt 03/19 13:00
→ f1420012002: is也是這樣,覺得很難開... 03/19 13:00
→ TheCrossRoad: PriusC蠻線性的 畢竟起步吃電 03/19 13:20
→ TheCrossRoad: 而且不是cvt 03/19 13:21
→ hokkaidosky: 我反而覺得開9代10代不線性踩了會暴衝,10.5代反而頓 03/19 13:29
→ hokkaidosky: 頓的。要不是我碰到那幾台有問題就是我腳有問題,我 03/19 13:29
→ hokkaidosky: 去面壁好了。不過如果說極不線性,公司新採購的Zinge 03/19 13:29
→ hokkaidosky: r是目前碰到最不線性的,同事都有感@@。 03/19 13:29
推 history736: altis起步真的要很小心的踩 03/19 13:32
推 lanevo9: 走走停停情況開啟sport模式,這症頭會減輕一些 03/19 13:53
推 milerful: 就起步很快而已啊 有好有壞 不是遲緩只是你不習慣而已 03/19 18:31
推 mylove99gogo: 等你習慣日系後在開歐系:歐系車怎麼要踩這麼深!? 03/19 18:43
推 Xreine: 開過10.5代 如果第一次開真的很難控制...煞車油門前面行程 03/19 20:00
→ Xreine: 很空,然後再踩深一點就突然爆炸式的出來!瘋狂點頭... 03/19 20:02
推 Xreine: 土喪也是,不過油門好一些 另外馬3就不會 踩多少就給多少! 03/19 20:05
→ nifocy: 每台車踩法本來就不同...不懂硬要比是怎樣 03/19 20:08
推 ettoearth: 開過老corolla跟現在的pc同樣覺得家人的altis油門踩起 03/19 21:12
→ ettoearth: 來很不舒服,感覺真的就像要爆衝出去一樣,問過維修廠 03/19 21:12
→ ettoearth: 也說這是altis的通病... 03/19 21:12
推 kamiya7: NA lag? xd 03/20 01:23

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