壓縮比馬力、壓縮比測量、壓縮比馬力在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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壓縮比 愈高代表預壓愈足夠，當活塞到達上死點時爆炸所產生的壓力也愈大，而熱效率的提昇直接就增加馬力的輸出，所以每提昇一個單位的壓縮比，引擎大約 ...
壓縮比馬力在壓縮比- 維基百科，自由的百科全書的討論與評價
壓縮比 的定義是：活塞位於下死點時氣缸的總容積除以活塞位於上死點時燃燒室的容積。 通常提高壓縮比可以使內燃機的馬力提高，也可以產生節省燃料、提高機械效率的效果。
壓縮比馬力在壓縮比高不代表馬力大的討論與評價
理論上將壓縮比從10.0提升至15.0，燃燒效率可提高約9%，但是高壓縮比使壓縮衝程上死點附近的溫度升高，引發爆震並使引擎輸出功率下降。
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壓縮比馬力在壓縮比汽車百科 - 8891新車的討論與評價
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壓縮比馬力在再論不同辛烷值汽油對引擎性能之影響 - RFecu釋原力的討論與評價
92, 95及98無鉛汽油在"相同燃燒條件"下, 拉出來的馬力是一樣的! ... 隨著引擎性能的提昇壓縮比越做越大, 汽油公司也生產調配不同辛烷值汽油來讓消費者依需求自由選用, ...
壓縮比馬力在《Nissan Sentra》仙草科技回顧（01）高壓縮比引擎關鍵報告的討論與評價
提升壓縮比既然可以增進引擎熱效率，那Toyota Altis為何不提升至11.0：1的境界，最大馬力將有機會逼近150hp大關，足以媲美昔日Camry 2.0升引擎，而且油耗 ...
壓縮比馬力在機車（引擎壓縮比11--等同汽車的8.5），使用各種汽油之”引擎 ...的討論與評價
”潤滑度”愈高（引擎愈小聲），”供油系統”的零件壽命愈長,引擎將是”最耐用的”！ 以我的”Escape 2.3”為例～極”超級馬力”的表現!原廠的”最大馬力”是6000rpm/ ...
壓縮比馬力在導入1.5升高壓縮比引擎搭配24V輕油電、無線Apple CarPlay的討論與評價
英國Mazda也發表2022年式Mazda2，將1.5升Skyactiv-G 24V輕油電汽油引擎動力，其壓縮比從13.1、提升為15.1：1，並新增採用6速手排、最大馬力115匹的高 ...
壓縮比馬力在為什麼柴油引擎的扭力會比汽油引擎大呢？？？ 在這簡單講給 ...的討論與評價
那為何柴油引擎的活塞上死點要升的較高，要將空氣壓縮的更密呢？ 原因很簡單，因為柴油引擎需要依靠壓縮空氣時所產生的熱能來瞬間點燃注入的燃料，所以當 ...