排氣管回壓過大、排氣管改裝、排氣管推薦在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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改過排氣管的人多少都有聽過「回壓」這個詞，是影響性能提昇的關鍵， ... 排氣回堵，就像大量的流水流進小水管而來不及排出的困境，這就是回壓過大。

這就是適當的回壓反之氣團與氣團之間距離太接近前方氣團將阻礙後方氣團的前進也就是排氣阻礙妨礙引擎轉速的上升這就是回壓過大也就是所謂的「排氣管塞住了」

回壓越大，引擎在低轉速的氣浪受前一波氣浪的影響，就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出→排氣效果越好 · 當引擎到達高轉速時，由於排氣管的直徑較小，造成排 ...

常聽到的回壓管、直通管、擴散管主要差別在於內部構造的設計。從排氣管尾段來看，回壓管為保持整體的回壓阻力，於管身內部安置數個交叉隔板，這種設計 ...

這支影片和你分享Nic 自己過去的排氣管改裝經驗，透過行車記錄器分享上路實際騎乘「回壓」 vs 「靜音直通」的效果過去十年，曾經玩過的排氣管也不下十 ...

過大的回壓會造成引擎排氣的困難甚至影響到進排氣重疊的掃氣過程無法完全換氣變成多餘的廢氣跟著油氣一起燃燒變成引擎馬力下降所以高轉的時候需要排氣管的暢通

反之，氣團與氣團之間距離太進，前方氣團將阻礙後方氣團的前進，也就是排氣阻礙，妨礙引擎轉速的上升，這就是回壓過大，也就是所謂的「排氣管塞住了」。再者，假如氣團之間 ...

不小心想到一個小問題:如果排氣管的回壓過大的話有沒有辦法解決,還是只能更換比較柔的排氣管. ? 回壓過大所造成對引擎的影響蠻大的, 所以不得不注意.

[閒聊] 排氣管網中或尾段直接綁鐵網消音請益- 看板biker. 高轉速造成的過大回壓，甚至會影響到進排氣重疊的換氣過程，讓多餘的廢氣. 且當 ...

換上內徑23mm的回壓管，不管是加速度的扭力表現上或者是最大馬力上，都有著明顯的提昇。從數據上來看，最大馬力提昇至10.25PS，最大扭力則在7646轉左右 ...