新北市一戶一車位、新北市屋頂綠化、台北市裝卸車位在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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新北市城鄉局表示，當時會訂定一戶一車位規定，是因新北境內人口與住宅稠密區域多、加上重劃區與整合開發區域也不少，為避免大量人口移入及居住而造成交通 ...

為避免大量人口移入造成交通壅塞問題，過去新北市規定「1戶1車位」，要求每戶必須要有一個車位，希望社區的停車問題不要外部化，使得許多建商為了符合規定，不斷往地下挖。

1、新建工程應符合一戶設置一機車位。汽、機車位應以平面停. 車設計為原則。 2、都市計畫書土地使用分區管制要點規定，停車空間經都設. 會審議同意，得酌予折減者， ...

數258戶,依「新北市都市設計審議原則」停車數量應以一戶一車位. 為上限。目前規劃569輛汽車停車位,擬增設311輛部分,提請討論。本府環境保護局意見(書面):本案涉及環境 ...

十四、機車停車位之設置應符合下列原則： (一)住宅單元每戶應附設一機車位。但因情況特殊，實施者提出基地周圍公共交通設施具體分析與 ...

好房網News記者林和謙／新北報導新北市政府為了提升都市設計審議效率與品質，從去（2020）年至今陸續建置都市設計審議平台、並取消「新...

現在建物不少都是小坪數、戶數多，但新北市規定必須「一房一車位」，導致建商只能不斷往地下開挖，但有些地方其實地質不適合，就擔心去年7月的永和建 ...

新北市去年發生2起因建商開挖地下室，造成鄰路塌陷的危機，新北市城鄉局日前修訂都市設計審議原則，取消建案1戶1車位規定，避免建案開挖太深， ...

一、新北市政府（以下簡稱本府）為提升本市社會住宅規劃品質，加速都市設計審議時 ... 汽車車位，機車位仍以一戶一機車設置為原則，並應考量無障礙汽機車停車位設置。

二、「新北市都市設計審議原則」第4點第1項第3款：「距離捷運車站500公尺範圍內之建築基地，除滿足法定停車位外，停車數量應以一戶一汽車位為上限，以配合大眾運輸導向 ...