渦輪風扇發動機原理、螺旋槳客機、螺旋槳飛機在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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渦扇發動機，可以看成一個大筒套著一個小筒，風扇位於發動機的前端，將空氣吹進外涵道和內涵道。內涵道里的空氣經過壓縮燃燒後噴出，產生部分推力，並帶動 ...

與渦輪噴氣比較，主要特點是首級壓縮機的面積大很多，同時被用作為空氣螺旋槳（扇），將部分吸入的空氣通過噴射引擎的外圍向後推。發動機核心部分空氣 ...

渦輪風扇發動機的妙處，就在於既提高了渦輪前溫度，又不增加排氣速度（通過增加低速的排氣流量，降低平均排氣速度）。渦扇發動機的結構，實際上就是渦輪 ...

渦輪風扇發動機，又稱“渦扇發動機”。是指由噴管噴射出的燃氣與風扇排出的空氣共同產生反作用推力的燃氣渦輪發動機。由壓氣機、燃燒室、高壓渦輪（驅動壓氣機）、低壓 ...

渦槳發動機的驅動原理大致上與使用活塞發動機作為動力來源的傳統螺旋槳飛機雷同，是以螺旋槳旋轉時所產生的力量來作為飛機前進的推進力。其與活塞式螺槳機主要的差異點 ...

渦輪風扇式發動機（TurboFan），通過燃燒燃料造成膨脹，使渦輪（Turbo）葉片轉動；然後，再由渦輪驅動向燃燒室提供壓縮空氣的壓氣機（Compressor）。以此 ...

渦扇發動機全稱為渦輪風扇發動機turbofan是飛機發動機的一種，由渦輪噴氣發動機turbojet發展而成與渦輪噴氣比較，主要特點是首級壓縮機的面積大很多， ...

一般來說，噴射發動機吸入氣流後，主氣流都會經過壓縮、燃燒的階段，而渦輪扇葉發動機算的上渦輪噴射發動機的衍生，故而主氣流壓縮、燃燒的原理大致 ...

根據熱機的原理，當發動機的功率到達一定時，加入推進的質量就越多，於是所獲得的推力就越大，無後燃器式渦輪扇發動機由於風扇直徑大，空氣流量就大 ...

涡扇发动机全称为涡轮风扇发动机（Turbofan）是飞机发动机的一种，由涡轮喷气发动机（Turbojet）发展而成。与涡轮喷气比较，主要特点是首级压缩机的面积 ...