氣冷引擎溫度、氣冷原理、風冷引擎在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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氣冷引擎溫度在請問強制氣冷的機車引擎，通常騎乘半小時以內的缸頭溫度在 ...的討論與評價
請問強制氣冷的機車引擎，通常騎乘半小時以內的缸頭溫度在哪個區間是正常溫度？ ... 之前爬過文，有人測試過氣冷機車的汽缸頭溫度在140度是正常的，
氣冷引擎溫度在引擎溫度是否等於機油溫度的討論與評價
想請問 引擎溫度是否等於機油溫度? 噴射車氣冷引擎溫度機油溫度達到多少算是過高? 長途用機油10W40 還是5W50 比較適合呢?
氣冷引擎溫度在你覺得你的引擎溫度是幾度？ 用Performance App... - Facebook的討論與評價
86-99度c(冷車至騎乘15分鐘後的紀錄), 這個溫度偏低了, 空冷引擎要有110 degC以上了. 若是溫度偏低了, 電腦噴油亦會偏濃, CO, HC就會偏高, 耗油. 檢查 ...
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氣冷引擎溫度在氣冷式引擎溫度對引擎性能影響之分析 - 博碩士論文網的討論與評價
氣冷 式引擎不同於水冷式引擎具備恆溫控制器，可使引擎在不同運轉模式下均能維持較佳的工作溫度。本研究主要分析氣冷式引擎在不同負載及轉速條件下，汽缸壁溫度對引擎 ...
氣冷引擎溫度在引擎冷卻系統：氣冷、水冷、油冷｜方格子vocus的討論與評價
氣冷引擎 缺點 · 不易控制理想的引擎工作溫度：等紅燈時溫度高，而行進間降溫快，導致引擎工作溫差大，因此零件的間隙要比較大，以預留熱漲冷縮的空間。
氣冷引擎溫度在引擎的冷卻方式：氣冷、油冷與水冷 - 皮車庫的討論與評價
有些引擎會利用較濃的供油來進行冷卻，避免汽缸裡面溫度太高。 ... 無論氣冷、油冷、水冷引擎，都會利用機油來冷卻汽缸頭、氣門、活塞。
氣冷引擎溫度在速可達「水冷引擎」當道，相較於「氣冷」是否有馬力上的優勢？的討論與評價
總結來說，水冷引擎由於散熱穩定、引擎的溫度也可維持較為恆定，所以相較於氣冷引擎在引擎上可設計更大的馬力，以及發揮較佳的性能，加上水冷引擎較穩定的 ...
氣冷引擎溫度在氣冷？水冷？引擎形式優缺點大哉問 - MOTO7 專業汽機車資訊的討論與評價
嗯，反正氣冷式引擎就是比較挑剔龜毛，所以如果認真想要騎乘以前的大排氣量氣冷式引擎車款的話，就得加裝機油冷卻器或是油溫表等來徹底管理引擎溫度， ...
氣冷引擎溫度在一冷二省三無聲 認識汽車的冷卻系統(一) - 台灣中油的討論與評價
而冷卻系統的作用即在將燃燒過程中未利用的熱量散發出去，以使引擎得在正常溫度下工作。其方式可分為氣體冷卻(氣冷)及液體冷卻(水冷)兩種；前者多使用於機車，至於水冷 ...
氣冷引擎溫度在請問強制氣冷的機車引擎，通常騎乘半小時以內的缸頭溫度在 ...的討論與評價
請問強制氣冷的機車引擎，通常騎乘半小時以內的缸頭溫度在哪個區間是正常溫度？]我目前的坐騎是pgo alpha max 阿法妹，車今年9月出場領牌， ...