風冷引擎、氣冷原理、風冷引擎在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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可是我發現很多人並不知道水冷引擎跟風冷引擎的差別, 所以時常出現一些很OOXX的問題.... 所以我就針對一些常見的問題來解答一下 -水冷跟風冷的差別-

傳統水冷速克達的水冷排通常設置在撞風面最佳的前輪後方或前斜板上，另安置一顆電動馬達來視水溫驅動風扇強制撞風，而冷卻管路則通過置腳平台與引擎連接。

氣冷馬力較小，不像水冷可以壓榨馬力，又不讓引擎過熱，水冷車子會比較重，且重心比較差，操控會沒那麼好，尤其是過彎。

1.不易控制理想的引擎工作溫度。等紅燈時沒撞風溫度高，而行進間撞風降溫快；但車速、引擎轉速高到一定程度，溫度又會拉上來。 · 2.散熱不均勻，這種狀況 ...

的確，綜觀而言，「大部分」的水冷引擎比相近排氣量與相同缸數的風冷引擎，有著更強大的馬力。如果光是說冷卻方式可以決定馬力大小，其中好像有什麼 ...

筆者最近有許多騎乘搭載氣冷式引擎電單車的機會，所以又重新體會到氣冷式引擎的優點。其中一台是在日本黃金週連假前就借來試騎的Ducati Monster797， ...

無論引擎的形式為何，只要散熱水箱設計得當，擺在最理想的撞風位置，就可以發揮平均且效率高的散熱效果。水冷系統多設計有節溫器（水龜）、輔助風扇等 ...

最近幾年國內機車掀起一陣水冷引擎機車炫風，越來越多機車水冷引擎進入市場，但到底水冷引擎機車和氣冷引擎機車的差異在哪裡？水冷引擎是什麼呢？

高熱量會讓引擎零件變形，造成熔接鎖死或其他破壞。所以引擎需要不斷的冷卻。摩托車引擎有兩種主要冷卻系統：空氣冷卻跟液體冷卻。