IDF 推重比、F125XX、IDF 推重比在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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改進後F-CK-1C/D推重比高達1.2，IDF空戰推重比性能已經達到第三代戰鬥機中的高水平，甚至超越亞洲各國機種。太行發動機的研發問題在2005年12月28日， ...

雖然該書中很不要臉的把AT-3跟IDF列為中國生產飛機，但針對經國號戰機說明：「發動機加 ... 飛機型別, 生產國, 發動機型號, 最大推力, 空重, 淨推重比.

by LUZE and 竹中軍研社Slightwind. 圖片取自尖端科技出版〝台海翔鷹-IDF研發的故事〞一書 ... 推重比 1.01 重力負荷 9G/-3G. 最大外掛 4000kg. 壽命 8000飛行小時.

IDF 經國號 ... 由約翰‧波依德上校提出的能量機動理論，提高發動機推力、降低冗重，使戰機的推重比到達一以上，同時靠著減輕翼負荷來增進轉彎性能，即便是部分推重比在 ...

韓國IDF 推重比，開發期間，中華民國對美國只讓TFE-1042推重比限制在1:7感到不滿，因此積極洽購與F404相同推重比可達8的發動機，最後美國決定提供尺寸接近的J-101/SF ...

J-10的空戰推重比：0.93!! J-10少裝一些武器燃油,推重比大概可以大於1. 很明顯J10的推重低於IDF而且還差滿多 ...

動力系統的優劣直接影響到戰機的飛行性能，並對其空戰格鬥和武器裝載能力有重大影響，目前現役新戰機的推重比都大過1，剩餘推力可提供飛機更靈活的 ...

huckerbying : IDF的主要任務就是投放國產彈藥啊，目前F-16V沒辦法 ... huckerbying : 不過IDF心臟再怎麼不好，推重比還是有一定水準 03/27 14:43.

A：客觀來說，在94年量產初期，IDF還是一款令解放軍空軍頭疼的輕型戰鬥機，在和 ... IDF在空戰掛載下，推重比可達1.16，在四代機中是相對不錯的。